23-11-2025 JOURE – De verkeersboetes en vooral de extra kosten wanneer je te laat betaalt, zijn niet meer in verhouding tot de overtreding. Dat zegt Albert Hazelhoff, directeur van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB).
Volgens Hazelhoff groeien boetes en verhogingen te veel uit elkaar. Ook het Openbaar Ministerie waarschuwde hier eerder al voor. Hoe hoog de boetes precies zijn, wordt door de politiek bepaald. Daarom wil Hazelhoff niet zeggen dat alle verkeersboetes omlaag moeten.
Verhogingen lopen snel op
Hij vindt wél dat de extra kosten bij te late betaling omlaag moeten. Nu betaal je na de eerste verhoging anderhalf keer de oorspronkelijke boete. Bij de tweede verhoging wordt het bedrag zelfs verdubbeld. In totaal kan de boete daardoor drie keer zo hoog worden als het origineel.
Volgens Hazelhoff raken mensen met schulden hierdoor het overzicht kwijt. Ze vergeten boetes te betalen en de kosten lopen dan snel verder op. Soms komt er zelfs een deurwaarder aan te pas.
Hij pleit daarom voor lagere verhogingen of voor één enkele aanmaning in plaats van twee. In het strafrecht zijn de verhogingen namelijk veel lager, rond de 20 procent, en niet honderden procenten. Volgens hem moeten nut en hoogte van de verhogingen beter bij elkaar aansluiten.
Systeem zelf werkt goed
Het systeem van verkeersboetes werkt volgens Hazelhoff verder prima. In Nederland vallen verkeersboetes niet onder het strafrecht, en dat moet volgens hem zo blijven. Anders zou de strafrechtketen te veel belast worden: er zijn jaarlijks acht miljoen boetes en het gaat vaak om kleine overtredingen. Ook wil hij voorkomen dat mensen door zo’n boete een strafblad krijgen.